Яка функція та принцип роботи частотно-регульованого приводу?

Частотно-регульований привод (VFD) — це пристрій керування потужністю, який використовує технологію перетворення частоти та технологію мікроелектроніки для керування двигунами змінного струму на платі шляхом зміни частоти робочого джерела живлення двигуна.

Інвертор в основному складається з випрямлення (з змінного струму в постійний), фільтрації, інверсії (з постійного струму на змінний), блоку гальмування, блоку приводу, блоку виявлення, блоку мікропроцесора тощо. Інвертор регулює напругу та частоту джерела вихідного живлення за допомогою відключення внутрішнього IGBT і забезпечує необхідну напругу джерела живлення відповідно до фактичних потреб двигуна, таким чином досягаючи мети енергозбереження та регулювання швидкості. Крім того, інвертор має багато функцій захисту, таких як захист від перевантаження по струму, перенапруги, захист від перевантаження тощо. З постійним вдосконаленням ступеня промислової автоматизації інвертори також широко використовуються.

Використання та налаштування параметрів інвертора включають кілька аспектів:

· Керування пуском і зупинкою: запуск і зупинка двигуна через зовнішні сигнали управління або вбудовані панелі керування.

· Регулювання швидкості: змінюйте швидкість двигуна, регулюючи частоту вихідного джерела живлення.

· Функція захисту: включаючи захист від перевантаження по струму, перенапруги, захисту від перевантаження тощо для захисту двигуна та інвертора від пошкодження.
· Використовується в поєднанні з контролерами, такими як ПЛК: реалізація автоматичного керування та підвищення рівня автоматизації виробництва.

Функції перетворювачів частоти широкі, включаючи:

· Енергозбереження: зменшіть витрати енергії шляхом регулювання швидкості двигуна, особливо в такому обладнанні, як вентилятори та водяні насоси.

· Підвищити якість продукції та продуктивність праці: покращити якість продукції та ефективність виробництва шляхом точного контролю швидкості двигуна.

· Зменшити вплив на електромережу: зменшити перешкоди в електромережі шляхом згладжування форм сигналів напруги та струму.

· Подовження терміну служби обладнання: подовження терміну служби двигунів і супутнього обладнання за рахунок зменшення механічного зносу та електричного навантаження.